NSK開發(fā)低維護(hù)高可靠性齒輪箱軸承
2024-02-21 14:32:53
齒輪箱將牽引電機(jī)產(chǎn)生的力傳遞給輪對（輪軸總成），并直接連接到半軸上，這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致齒輪箱軸承受到車輪在軌道上咔嗒作響所產(chǎn)生的強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)，惡劣的運(yùn)行條件要求定期進(jìn)行軸承維護(hù)，這刺激了對有助于延長維護(hù)間隔和減輕維護(hù)工作總體負(fù)擔(dān)的解決方案的需求。
NSK軸承在鐵路行業(yè)長期成功的基礎(chǔ)上，開發(fā)了新型高可靠性齒輪箱軸承系列，該系列軸承包括用于機(jī)車車輛齒輪箱中的大齒輪和小齒輪（小齒輪軸等）的新軸承，集成了先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提高了以前型號(hào)的可靠性，減少了專業(yè)維護(hù)要求，提供了更大的尺寸范圍，以滿足不同的客戶需求。
高可靠性對于齒輪箱軸承來說必不可少，因?yàn)辇X輪箱軸承承受著頻繁沖擊和振動(dòng)的惡劣條件，新軸承采用了一套NSK技術(shù)，大大提高了操作的便利性（僅限小齒輪軸承），延長了維護(hù)周期，并有助于降低總生命周期成本。
圓錐滾子軸承通常用于支撐小齒輪軸，安裝和維護(hù)需要由專業(yè)維護(hù)工程師進(jìn)行勞動(dòng)密集型端隙調(diào)整，這導(dǎo)致了大量的時(shí)間和勞動(dòng)力成本，增加了鐵路運(yùn)營商的總生命周期成本。
針對這些需求，NSK開發(fā)了集成先進(jìn)技術(shù)的新型軸承，以下詳細(xì)介紹了產(chǎn)品功能。
1、小齒輪軸承的特點(diǎn)（小齒輪軸等）。一是低維護(hù)設(shè)計(jì)（節(jié)省時(shí)間和勞動(dòng)力），使用新型圓柱滾子軸承和四點(diǎn)接觸球軸承的組合，無需調(diào)整端隙間隙，簡化了安裝和維護(hù)，NSK以預(yù)設(shè)間隙運(yùn)送這些軸承，僅需安裝即可輕松獲得高度優(yōu)化的結(jié)果。二是顯著提高了錐體間融合器強(qiáng)度，齒輪箱軸承承受來自軌道的強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)，因此保持架強(qiáng)度對于確保高可靠性運(yùn)行至關(guān)重要，憑借為鐵路應(yīng)用設(shè)計(jì)軸承的豐富經(jīng)驗(yàn)，NSK開發(fā)了一種特殊的環(huán)形導(dǎo)向保持架，該保持架具有采用“R形角”的優(yōu)化口袋，這種新穎的設(shè)計(jì)將保持架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力降低了75%。三是加強(qiáng)對軸承蠕變的抑制，軸承內(nèi)圈經(jīng)過特殊熱處理，即使在高溫下長期使用也能確保尺寸穩(wěn)定性，極高的尺寸穩(wěn)定性提供了出色的抗蠕變性能，防止軸承沿軸移動(dòng)。
2、大齒輪（軸）軸承的擴(kuò)展排列。由于需求不斷增加，NSK正在擴(kuò)大用于大齒輪的高可靠性圓錐滾子軸承標(biāo)準(zhǔn)系列中提供的尺寸，機(jī)車車輛制造商可以快速方便地將這些經(jīng)過廣泛測試的標(biāo)準(zhǔn)模型集成到新的設(shè)計(jì)中，所有型號(hào)均采用高可靠性設(shè)計(jì)。
3、機(jī)車車輛中用于小和大齒輪的軸承的標(biāo)準(zhǔn)排列。NSK為高速和低速機(jī)車車輛應(yīng)用提供產(chǎn)品，所有軌道產(chǎn)品均采用NSK的高可靠性技術(shù)和設(shè)計(jì)，請聯(lián)系我們以獲取其他尺寸和規(guī)格的產(chǎn)品。
4、新軸承給客戶帶來的好處。NSK技術(shù)顯著提高了操作的易用性，延長了維護(hù)間隔（減少了維護(hù)負(fù)擔(dān)），并有助于降低總生命周期成本。